DIVISIÓN DE PLANIFICACIÓN DE
TRANSPORTACIÓN
Vías y
Carreteras
La Ciudad de Orlando maneja el movimiento del tráfico
con el objetivo de crear una circulación constante y no de mayor
velocidad. Queremos asegurar que el diseño de nuestras carreteras
sea apropiado, no solamente para automóviles sino también para otros
modos de transporte.
Buscamos la forma de minimizar la amplitud del pavimento y el radio de
las curvas, de manera que las calles sean menos intimidantes para los
peatones. Todos los diseños
de carreteras nuevas en la Ciudad toman en consideración las
bicicletas, peatones y uso del transporte público.
Plan Maestro Multimodal
- La Ciudad participa en calidad de asesora junto al
Departamento de Transportación del Estado de la
Florida (FDOT)
en la reconstrucción de la Interestatal 4 a través del área urbana. La
política del Departamento de Transportación del Estado en cuanto a las
autopistas interestatales urbanas es la de construir no más de diez (10)
carriles - tres (3) en cada dirección para el tráfico en general y dos
(2) en cada dirección para vehículos de alta ocupación (HOV por sus
siglas en inglés). La ciudad trabaja junto al departamento para
definir el alineamiento en general del plan maestro y la configuración
de las rampas de acceso que sirven al centro de Orlando y a otros
centros urbanos en la ciudad.
Estudios de Corredores de Transporte – Los corredores son arterias mayores de
transporte. El estudio de
los diversos sistemas de corredores en la ciudad nos permite identificar
con mayor eficiencia las áreas que necesitan mejoras para proveer un
acceso multimodal superior.
Oprima aquí para ver los distintos
corredores que se han estudiado o aquellos que están actualmente bajo
estudio.
*enlace en inglés
Reducción de Velocidad en el Tránsito
– La reducción de velocidad en el tránsito involucra la creación de
características atractivas de diseño para estrechar los carriles de
circulación y regular el tráfico en las intersecciones resultando en
velocidades más bajas en el tránsito.
Este mecanismo se implementa frecuentemente en áreas
residenciales para proteger la seguridad de los residentes y comunidades
habitables.
Planificación de Transportación brinda apoyo a la Oficina de Ingeniería
de Transportación del Departamento de Obras Públicas mediante la
recomendación, a través de la evaluación de condiciones presentes y
planes de desarrollo propuestos, de implementar mecanismos de reducción
de velocidad en ciertas áreas.
Para más información, visite las páginas de Estudios de Tráfico y
Administración de Tránsito en los Vecindarios en la División de
Ingeniería de Transportación.
Conteos de Tráfico - La Ciudad realiza
frecuentemente conteos de tráfico para medir el número de vehículos y el
nivel de volumen en intersecciones específicas.
Para más información sobre los conteos de tráfico que se realizan
en la Ciudad, Condado y Estado, oprima aquí.
Carreteras:
Ordenanza Administración de Acceso (Access Management Ordinance)
(Capítulo 61,Código Municipal)
Estándares de Nivel de Servicio (Level of Service Standards)
Plan General de Carreteras (Major Thoroughfare Plan)
(Capítulo
61 del Código
Municipal)
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